Проаналізовано структуру земель транспорту, що перебувають у власності чи користуванні підприємств та організацій за складом земельних угідь. Сформовано землі транспорту України за формами власності.
З’ясовано, що зміну цільового призначення земельних ділянок державної або комунальної власності провадять органи виконавчої влади або органи місцевого самоврядування, які ухвалюють рішення про затвердження проектів землеустрою щодо відведення земельних ділянок та передачу цих ділянок у власність або надання у користування відповідно до Земельного кодексу України.
За необхідності зміни правового статусу земель для потреб автомобільного транспорту політика та головні пріоритети мають бути спрямовані на створення та введення в дію таких норм, правил та стандартів, які б відображували як суспільні інтереси, так, і інтереси землевласників та землекористувачів, а також європейські вимоги, оскільки впродовж останніх років транспортна інфраструктура розвивається в напрямі європейської інтеграції. Основними мають бути екологічні
інтереси – забезпечення зменшення забруднення атмосферного повітря викидами автотранспорту, вилучення земель сільськогосподарського та лісогосподарського призначення для суспільних потреб та економічні – будівництво платних автомагістралейєвропейськогоформату. Запропоновановпровадженняінструментів
еколого-економічного характеру, а саме: інструменти економічного гарантування, інноваційніта інвестиційні інструменти розвитку земельних відносин.
Ключові слова: категорії земель, еколого-економічні аспекти, землі
автомобільного транспорту, зміни правового статусу.
Зворотній зв'язок
